Datum vydání: 29.03.2017
Cílem kampaně Do práce na kole je hravou formou přivést obyvatele měst k využívání šetrných způsobů dopravy, ulevit životnímu prostředí a také vnést více radosti a pohybu do běžného pracovního dne.
Stačí jen vytvořit týmy o 2-5 lidech a během května pak co nejčastěji jezdit do práce „na vlastní pohon“. Od loňska se mohou soutěže zúčastnit také běžci, chodci, vozíčkáři a jezdit se bude i na koloběžkách, bruslích a longboardech.
Loni se soutěže Do práce na kole, kterou pořádá spolek Auto*Mat, zúčastnilo téměř 11 000 lidí z 1 825 institucí a 27 měst. Letos přibylo dalších pět měst a očekává se i nárůst počtu účastníků. Do práce či do školy se tak bude jezdit na kole, běhat i chodit pěšky po celé republice. K cyklistickým „velmocím“ jako jsou Pardubice, Otrokovice či Jindřichův Hradec se přidávají i další města jako Přerov nebo Krnov. A soutěžit mohou lidé i tam, kde se jejich město přímo neúčastní.
„Stačí se zaregistrovat na webu dopracenakole.cz a přihlásit se do jakéhokoliv jiného města. To platí i pro účastníky ze zahraničí. Registrace jsou otevřené až do 30. dubna, ale vyplatí se přihlásit již v březnu, kdy je účastnický poplatek nejnižší,” vysvětluje Hana Škodová z pořadatelského spolku Auto*Mat.
Motto letošního ročníku zní: „Do práce na kole jezdí i profíci!“ a naznačuje, že na kole nemusejí jezdit jen sportovci, ale kdokoliv a z jakéhokoliv oboru. Tvářemi kampaně jsou břišní a hrudní chirurg prof. MUDr. Pavel Pafko, DrSc., a také fyzioložka a biochemička prof. RNDr. Helena Illnerová, DrSc. Oba jezdí po celý život pravidelně na kole a nic na tom nemění ani po sedmdesátce.
„Jízda na kole mě vždy bavila. Můžu si vše okolo dobře prohlédnout, zastavit, kde potřebuji či kde mě něco zaujme. A k stáří mě kolo těší ještě více. Po úrazu a operaci kyčelního kloubu se mi i po Praze lépe jezdí na kole, než chodí. A navíc mohu jet rychle z kopce či po rovině a cítit vítr kolem uší i ve vlasech. To miluji,“ popisuje profesorka Illnerová.
A profesor Pafko, který proslul operací Václava Havla a také první transplantací plic na území ČR, dodává:
„Kolegové na klinice se jízdě do práce na kole nediví. Mnozí jezdí také. Je radostnější přijet do nemocnice na kole, osprchovat se a začít pracovat, než jet autem a nervózně popojíždět na semaforech, zejména když vyjíždíme z domu na poslední chvíli.“
„Loni se přihlásilo o 50 % více soutěžících než předchozím roce. Těší nás i velký zájem zaměstnavatelů, kteří své zaměstnance v šetrném cestování do práce podporují. V roce 2016 se jich zapojilo dokonce o 60 % více oproti roku předcházejícímu. Letos se těšíme, že se ve velkém přidají běžci i chodci,“ říká Lenka Myšáková, koordinátorka kampaně.
V rámci Do práce na kole se soutěží v kategoriích pravidelnost týmu, výkonnost jednotlivce a hodnotit se bude i kreativita.
Oceněný bude tradičně i „cyklozaměstnavatel roku“, který vytváří co nejlepší podmínky, aby mohli jeho zaměstnanci jezdit do práce na kole. Loňský celkový vítěz, firma Continental Barum, si titul rozhodně zaslouží.
„Pro přesun techniků a specialistů po areálu máme nakoupeno cca 700 firemních kol a k přepravě operátorů na lisovně v nové výrobní hale využíváme koloběžky. Na různých místech areálu máme několik koláren, kterou jsou oplocené a kamerově monitorované. Vstoupit do koláren mohou jen naši zaměstnanci s platnou identifikační kartou. U vrátnice máme k dispozici odkládací uzamykatelné skříňky např. i pro odložení cyklohelmy. Všichni zaměstnanci pak mohou využívat sprchy,“ vypočítává Regina Feiferlíková z Continental Barum.
Všichni účastníci soutěže dostanou trika z biobavlny s originálním potiskem, budou moci využívat různé slevy a výhody u partnerů soutěže a vítězové pak získají třeba kolo nebo koloběžku.
Více na www.dopracenakole.cz.
Zdroj: TZ pořadatelé
Používáním tohoto webu souhlasíte s využitím souborů cookies pro marketingové účely.
Více informacíberu na vědomí