Dámské trekingové elektrokolo Totem Montana Lady

Dámské trekingové elektrokolo Totem Montana Lady

Datum vydání: 28.10.2018

Dámské trekingové elektrokolo Totem Montana Lady je praktický cestovní stroj s univerzálním použitím.

Popisovaná dámská varianta působí velmi elegantně a není bez zajímavosti ani z bližšího pohledu. Totem Montana pohání středový motor Bafang Max Drive, jedná se o velmi účinný pohon renomovaného výrobce. Nechybí torzní sensor šlapání, který identifikuje, jakou sílu do pedálů dáváte a podle toho přizpůsobí pomoc motoru. Řazení pracuje se speciální součástkou s názvem Gearsensor, ten zvyšuje účinnost řazení a eliminuje rázy.
 
Gearsensor umí automaticky na zlomek času odpojit tah pohonu při přeřazení. Šetří se tak celý převodový mechanismus a řazení je kultivované za každých podmínek. Zabrání se tak i např. přetržení řetězu. Bafang Max Drive nabízí maximální točivý moment až 80 Nm, což je stejná hodnota, jako u těch nejdražších značkových pohonných systému elektrokol.



Jako u každého bicyklu, je důležitým základem rám, zde se jedná o hliníkovou konstrukci uzpůsobenou požadavkům ženské anatomie. Geometrie je tedy navržena s kratším rámem, který má sníženou dvojitou spodní rámovou trubku. Nastupování je tak snadnější, nejedná se samozřejmě o speciální elektrokolo s nízkým nástupem, ale v kategorii cross, nebo trekking v tomto ostudu neudělá. Bližší pohled na rámové trubky a jejich spoje odhalí perfektně zvládnuté svary. Nejmohutnější je masivní spodní rámová trubka. Je vytvarovaná přesně podle baterie, aby do ní co nejlépe zapadla.
 


Semiintegrované provedení baterie je tu zvládnuté na jedničku, konkurovat mohou snad jedině plně integrované rámy, kde baterie není vidět vůbec. Baterku lze vyjmout po odemčení klíčem, kdy jí v horní části odklopíme směrem na bok. Jinak nabíjet jí lze samozřejmě i přímo na rámu. Její kapacita je 500 Wh a tak postačí i na velmi dlouhé výlety. Zárukou kvality jsou články Samsung.

Horní rámová trubka dobře poslouží například při přenášení jako madlo a také jsou v ní umístěny závitové otvory pro košík, což ebiky s jednou centrální trubkou nemají. Celkovou čistotu designu tohoto stroje umocňuje všechna kabeláž, skryta v útrobác h r&aacu te;mu. Hadička zadní brzdy, přehazovačky i gear sensoru, vedou vnitřkem rámu, do kterého vstupují již u hlavové trubky a zase vystupují až za sedlovou trubkou.



Z technického hlediska je Montana sestavena v co nejlepším poměru cena/výkon. Zvolena byla nižší řada komponentů Shimano Alivio, která však nepostrádá potřebnou kvalitu. Velký převodník a devět rychlostí vzadu plně pro použití kola dostačují. Jako nejtěžší převod je k dispozici poměr zubů 38/11, v případě nejlehčího převodu můžeme s pastorky jít až na 34 zubů. Účinné brzdy jsou u elektrokol nutností, zde jsou použity hydraulické kotoučovky Shimano, které lze lehce ovládat i v dlouhých sjezdech. 


Od nerovností terénu pomáhá tlumit odpružená vidlice,  v našem případě  Suntour v základním provedení s pružinou v olejové patroně. Na pravé noze lze vidlici zamknout. Na bicyklu nechybí široké a krátké dámské sedlo s bohatým polstrováním. To dokáže také dobře odtlumit všechno drncání. Dalšími značkovými komponenty jsou pedály Wellgo a blatníky německé značky SKS. Pedály mají protiskluzový povrch. Blatníky od SKS nemohou být špatné, jelikož značka je v tomto oboru jedničkou. Vynikají precizním uchycením a také po designové stránce, s vkusným zakončením a zástěrkami proti ostřikování nečistot. Bytelnou konstrukcí vyniká i stojan, který u elektrokola často využíváme.

Značkovými díly tak Totem v konkurenci poráží modely zvučnějších značek. Elektrokolo je vybaveno taktéž zadním nosičem a osvětlením. Světla mají vlastní zdroj a nejsou spojeny s baterií. Pokud jste ještě nenašli ideální cestovní elektrokolo s účinným středovým pohonem, které můžete bez problémů prohánět po silnicích, pěšinách a lehčím terénu, při tom za něj zase tolik nezaplatíte, Totem vás určitě nezklame. Umí zaujmout vkusným designem, ergonomií, skladbou komponentů a především kvalitním středovým pohonem a baterií a celkovou spolehlivostí. Na Totemu nenajdete žádný neznačkový díl, na kterém by se šetřilo, je postaven s rozumem a srdcem, aby jste si jízdu maximálně užili. U Totemu se můžete spolehnout, že vás ve štychu nenechá.

Další informace naleznete na www.cyklosvec.cz/totem.

Zdroj a foto: TZ Mike Koukal



Používáním tohoto webu souhlasíte s využitím souborů cookies pro marketingové účely.Více informací
beru na vědomí
Reklama ► 

Reklama ► 

Reklama 



Reklama ► 


Reklama 


Reklama ► 



Aktuální novinky a videa

Pogačar dává přednost monumentům před Tour. Cílí na San Remo a Roubaix
16.12.2025 | Kategorie: silniční
Slovinský cyklista Tadej Pogačar naznačil, že jeho priority pro nadcházející sezonu se částečně mění.
Tour of Norway zrušena kvůli výpadku státní podpory. Organizátoři věří v návrat
12.12.2025 | Kategorie: silniční
Etapový závod Tour of Norway se v roce 2026 neuskuteční.
Elkov Kasper půjde do nové sezony pod novým názvem Kasper Crypto4Me
11.12.2025 | Kategorie: silniční
Cyklistický tým Elkov Kasper se před sezonou 2026 představuje v nové podobě a oznamuje zásadní změny, které mají posunout celé zázemí i sportovní ambice ještě dál.
Revoluce v MTB: SRAM vyvíjí zcela bezdrátový brzdový systém
10.12.2025 | Kategorie: MTB
Společnost SRAM pracuje na plně bezdrátovém brzdovém systému, který zcela odstraní kabely z kokpitu a jednotku schová do rámu.
Van der Poel jen těsně unikl pádu během neplánovaného sprintu s amatérem ve Španělsku
07.12.2025 | Kategorie: silniční
Francouzský amatér Anatole Leboucher zažil trénink, na který rozhodně nezapomene.
Alpecin-Deceuninck získává nového titulárního partnera. Tým se mění na Alpecin-Premier Tech
06.12.2025 | Kategorie: silniční
Kanadská společnost Premier Tech se stává druhým titulárním sponzorem.
Red Bull-Bora-Hansgrohe uzavírá soupisku pro rok 2026. Posledním podpisem je Arne Marit
05.12.2025 | Kategorie: silniční
Tým Red Bull-Bora-Hansgrohe finalizoval soupisku pro sezónu 2026 a jako posledního nového jezdce přivádí šestadvacetiletého Arneho Marita.
Česko je cycling paradise, říká Štybar. Kde ztrácíme mladé talenty?
03.12.2025 | Kategorie: silniční
Zdeněk Štybar v podcastu Přes Příkop otevřeně promluvil o budoucnosti české cyklistiky.
Vítězové ŠKODA Pražského MTB poháru 2025 převzali unikátní poháry
30.11.2025 | Kategorie: MTB
Nejlepší závodnice a závodníci celkového pořadí ŠKODA Pražského MTB poháru 2025 převzali, v již tradičně zcela zaplněném sále Lidového domu Kbely, unikátní poháry s pražskou dlažební kostkou.
MS v cyklistice v Abú Zabí může změnit umělý kopec. Pořadatelé chystají až 11% stoupání
28.11.2025 | Kategorie: silniční
Mistrovství světa v silniční cyklistice 2028 v Abú Zabí nakonec nemusí být rovinatou záležitostí, jak mnozí předpokládali.
» více novinek a videí